新冠疫情席卷全球,美国大多数企业已经停摆。但“反其道行之”的特斯拉CEO“钢铁侠”马斯克日前高调宣布他会继续到岗工作,特斯拉还向员工发送一封邮件,认为生产线上的员工“有必要”到岗。
疫情让此前股价一路狂飙的特斯拉“一泻千里”。特斯拉近五日股价累计跌幅达43%,今年以来的全部涨幅都被抹去。截至3月18日收盘,特斯拉股价报收于361美元,今年累计跌幅近14%。
3月18日,特斯拉人力资源部门向全员发送的邮件,鼓励特斯拉“关键岗位”的员工在没有特别不适的情况下,继续到岗工作。这些“关键岗位”包括了特斯拉几乎所有的业务部门:生产部门、服务部门、配送部门、测试和支持部门。
不过特斯拉公司的决定与其弗里蒙特(Fremont)工厂所在的美国加州阿拉米达县(Alameda County)地方监管政策相违背。
阿拉米达县警长办公室发言人3月18日称:“在旧金山湾区启动为期三周的‘封城’以控制疫情蔓延期间,特斯拉不属于阿拉米达县卫生命令所定义的必要业务,不能正常运营位于阿拉米达县的主要美国汽车工厂。”按照这一行政命令,特斯拉只能够维持基本运营。
对于这种公然违背行政命令的做法,特斯拉公司在员工邮件中给出解释:“关于工厂的运营,我们收到的来自城市、县城、国家和联邦政府的命令措辞有不一致,不同层级的指南相互冲突。在美国疾控中心没有给出最终说法之前,我们还是维持关键部门的运营,其他岗位员工可以在家办公。”
本周一,特斯拉在官方推特上宣布,其在美国生产的全新SUV车型Model Y已经开始交付。今年1月份,特斯拉还启动了上海临港超级工厂Model Y的生产项目。
新冠疫情在美国暴发后,马斯克连日在社交网站上“嘲讽”目前全球对于新冠病毒表现出的恐慌——“全球都在恐慌”、“恐慌的危险已经远远超过病毒本身”、“恐慌是‘思想杀手’”。
马斯克同时非常关注新冠药物的疗效,他在推特上转发多项药物研究成果,并发表评论,认为羟氯喹可能是目前最有用的抗新冠病毒药物。
特斯拉的做法也受到到来自同行的压力。在美国联合汽车工会(UAW)的施压下,美国三大汽车制造商已达成一致,同意于3月18日起关闭位于美国的部分工厂,以限制新冠肺炎疫情的传播。汽车厂商的关闭涉及全美25个组装工厂和UAW的15万成员。
与此同时,中国的制造企业正在积极复工。根据上海市经济和信息化委员会19日发布的消息,目前,上海规模以上共8家整车企业以及600余家零部件企业已全部复工,汽车企业已基本恢复正常生产。
为加快汽车全产业链复工复产,上海重点保障整车企业关键零部件、无库存零部件的企业优先复工复产。比如,相关方协调了特斯拉上海超级工厂上下游产业链的8家供应商复工复产,以推动整车企业恢复正常生产。
据介绍,相关方还成立了特斯拉上海超级工厂专项复工小组,并匹配工作专员,为特斯拉筹措了2台红外测温仪、1万只口罩,并为重点地区来/返沪员工的集中隔离安排。